受益于城鎮(zhèn)化推進(jìn)和基建投資發(fā)力，建材塑料管行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展，綠色環(huán)保、數(shù)字化已成為行業(yè)主流趨勢(shì)。倉(cāng)儲(chǔ)是塑料管供應(yīng)鏈的核心環(huán)節(jié)，直接關(guān)系到產(chǎn)品交付效率與品質(zhì)穩(wěn)定，但塑料管存在長(zhǎng)度長(zhǎng)、規(guī)格雜、易損壞的特點(diǎn)，與傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)模式不匹配，導(dǎo)致效率低、安全隱患等問(wèn)題突出，急需優(yōu)化解決。
超窄通道叉車當(dāng)然選MiMA！
1、項(xiàng)目背景
客戶為天津一家建材企業(yè)，核心業(yè)務(wù)涵蓋塑料管生產(chǎn)與銷售，坐擁密集型倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)景，其存儲(chǔ)的塑料管規(guī)格多樣、長(zhǎng)度跨度大，對(duì)搬運(yùn)設(shè)備的靈活性、穩(wěn)定性及空間適配性要求極高。
2、倉(cāng)儲(chǔ)痛點(diǎn)
工作效率低：傳統(tǒng)設(shè)備難適配窄通道、高貨架，長(zhǎng)管搬運(yùn)占空間、轉(zhuǎn)彎難，裝卸需人工輔助耗時(shí)久。
空間利用率低：塑料管多為長(zhǎng)尺寸，倉(cāng)庫(kù)可用空間有限；高貨架的上層區(qū)域，也因設(shè)備限制，適配性差難以利用
3、解決方案
合肥搬易通（MiMA米瑪）的銷售工程師在了解企業(yè)工況后，根據(jù)客戶需求為其定制了載重3噸、起升高度6.5米并配置調(diào)距叉的MQC30全向前移式叉車，成功解決了長(zhǎng)物料搬運(yùn)難題。MQC30全向前移式叉車這些性能特別適用于鋼材、鋁材、木材、門窗等長(zhǎng)物料的工況。
1.MQC30全向前移式叉車
高性價(jià)比+完善售后，降低綜合運(yùn)營(yíng)成本。MQC30全向前移式叉車在堅(jiān)守高性能、高品質(zhì)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，具備極高的性價(jià)比。相較于進(jìn)口叉車漫長(zhǎng)的維修等待周期，MiMA依托國(guó)內(nèi)全覆蓋的完善售后服務(wù)體系，目前全國(guó)已投入運(yùn)營(yíng)14家營(yíng)銷服務(wù)中心，可實(shí)現(xiàn)配件快速供應(yīng)、故障及時(shí)響應(yīng)，大幅縮短設(shè)備停機(jī)時(shí)間，有效降低企業(yè)設(shè)備維護(hù)與運(yùn)營(yíng)成本。
2.MQC30全向前移式叉車
多模式行駛+窄道適配，提升空間利用與轉(zhuǎn)運(yùn)效率。設(shè)備自帶直行、側(cè)行、斜行、原地回轉(zhuǎn)等多種行駛模式，四輪轉(zhuǎn)向獨(dú)立控制系統(tǒng)，能靈活應(yīng)對(duì)狹窄作業(yè)空間。其中側(cè)行模式下僅需3米通道寬度，相較傳統(tǒng)叉車大幅減少轉(zhuǎn)彎空間占用，可在有限倉(cāng)儲(chǔ)空間內(nèi)靈活穿梭，顯著提升倉(cāng)庫(kù)物流的整體轉(zhuǎn)運(yùn)效率與空間利用率。
3.MQC30全向前移式叉車
可調(diào)距貨叉+穩(wěn)固設(shè)計(jì)，強(qiáng)化作業(yè)安全性。針對(duì)企業(yè)物料長(zhǎng)度不一的作業(yè)痛點(diǎn)，MQC30配備的調(diào)距貨叉可根據(jù)物料實(shí)際尺寸靈活調(diào)整叉距，無(wú)論是短小配件還是超長(zhǎng)原材料，均能在搬運(yùn)過(guò)程中保持穩(wěn)定，避免貨物傾斜、滑落等安全事故，全方位提升搬運(yùn)與堆垛作業(yè)的安全性。
4.MQC30全向前移式叉車
高精度門架+全路況適配，實(shí)現(xiàn)室內(nèi)外無(wú)縫作業(yè)。采用高精度門架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，能大幅降低高起升、大噸位作業(yè)時(shí)的設(shè)備晃動(dòng)，且門架可以整體前移或縮回，確保作業(yè)穩(wěn)定性與精準(zhǔn)度。搭配實(shí)心橡膠胎，可輕松適配室內(nèi)平滑地面與室外復(fù)雜路況，打破室內(nèi)外作業(yè)壁壘，實(shí)現(xiàn)室內(nèi)外無(wú)縫銜接高效作業(yè)，滿足多場(chǎng)景搬運(yùn)需求。
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